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成都车展:SUV仍是"主唱" 豪车加快"触电"

 来源: 南方都市报

9大展馆,115万平方米,116个品牌,2017成都国际车展8月25日拉开帷幕。本届车展将持续10天,至9月3日结束。不论是备受消费者关注的首发新车、超级跑车和概念车,还是最新“黑科技”,本届车展都不乏亮点。玛莎拉蒂新款Ghibli轿车上演全球首秀,保时捷在国内首发911GT3,大众系新高尔夫R与途锐特别版联袂出击,德系豪华三驾马车BBA(奔驰、宝马、奥迪)也纷纷带来看家作品。在这其中,作为车市蓝海的SUV和新能源汽车,展车无论是数量还是质量,都成为本届成都车展最大看点。

阿尔法·罗密欧、WEY、汉腾首现成都车展

2017成都国际车展刷新了参展品牌数量的纪录,吸引德系、美系、日系、韩系、法系以及自主共116个品牌聚集蓉城。其中,有7家展商的展台面积逼近2000平方米,17个品牌面积接近1500平方米,显示出汽车厂商对西部区域市场的重视。

超豪品牌中的法拉利、保时捷、玛莎拉蒂、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯借此展示自己的最近成果,主流合资品牌诸如一汽-大众、上汽大众、广汽丰田、一汽丰田、广汽本田、东风日产、北京现代、上汽通用别克、东风悦达起亚等悉数登台,上汽荣威、名爵、广汽传祺、吉利、长城、长安等自主品牌也集体亮相。

值得注意的是,一汽丰田、广汽丰田、丰田中国首次同馆展出,三大展台总面积超过3000平方米,集中展示丰田的最新造车理念。此外,意大利知名品牌阿尔法·罗密欧、摩托车品牌HondaDreamWing,以及长城全新豪华品牌WEY、去年首次推出产品的新品牌汉腾,都是第一次登陆成都车展。

国内外车企在车展上纷纷秀出自己的看家本领。其中大众系新高尔夫R与途锐特别版重磅出击,玛莎拉蒂新款Ghibli轿车上演全球首秀,保时捷在国内首发911GT3,宝马发布M3和M4的车迷限量版以及全新宝马5系标准轴距版,奔驰C300、梅赛德斯-AMGGT、smart魅蓝特别版联袂亮相。

SUV和新能源车成车展焦点

作为西部车市的晴雨表,成都车展有众多新车亮相或上市,SUV车型是当之无愧的焦点。据不完全统计,此次参加成都车展上市及首发SUV车型至少为40款,比轿车车型多一倍。

定位于轿跑SUV的2018款马自达CX4赶在了成都车展前夕上市;雷克萨斯带来了新NX;刚刚上市不久并以原创设计引起话题的众泰小型SUV———T300,带来了双色版车款;东风雪铁龙中高级SUV天逸公布了预售价格;上汽通用雪佛兰探界者RS的三款车型在成都车展上首发。此外还有吉利远景X3、纳智捷U5、江淮新款瑞风S3、东风风神AX4、北汽幻速S7、路虎星脉、宝沃BX520T、铃木英格尼斯、2018款广汽三菱欧蓝德也在本届车展上启动预售或者上市。

值得一提的是,部分自主品牌仍然对配置越级、价格亲民的手段乐此不疲,但是,在合资品牌纷纷完善各自的SUV产品阵容之后,这种打法的竞争力将不断降低。在SUV依然唱主角的今天,有相当一部分自主品牌车分到的“羹”已经越来越少。

作为汽车行业未来的发展趋势,新能源汽车也成为本届成都车展的主角之一。凯迪拉克XT5轻混动车型在本届车展正式上市;去年以来一直在风口上的上汽荣威带来了全新e950.此外还有奥迪A6Le-tron、东风悦达起亚华琪300E、沃尔沃XC90T8E驱混动版、奇瑞艾瑞泽5e、江淮iEV7S、雷克萨斯CT200h等新能源车型,成为成都车展除SUV以外的另一焦点。仔细梳理可以发现,豪华品牌们“触电”的步伐明显在加快,豪华品牌们在完成技术储备后,已经具备了“随时”推出新能源车的能力。

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