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年销量不如POLO月销量 斯柯达晶锐为何卖得这么差

 来源: 界面

作为上汽大众斯柯达品牌旗下的小型两厢车,晶锐与同平台生产的上汽大众POLO可谓是“兄弟车型”,动力配置相同,售价还略低。不过,与POLO车型的大红大紫相比,晶锐混得只能用一个“惨”字来形容。

据懂车君调查大数据显示,今年9月,斯柯达晶锐销量仅为1007辆,1-9月累计销量仅为9509,月均销量仅为1057辆。而其“兄弟车型”POLO今年9月销量高达16564辆,1-9月累计销量达126901辆,月均销量达14100辆。如果比较二者的销量,简直是一个天上一个地下。难道仅仅是因为斯柯达品牌知名度不如大众高的原因?

据懂车君了解,此前已有不少车主在网上对斯柯达晶锐的质量问题进行投诉,其中又以发动机问题被投诉的次数最多,其中包括发动机烧机油、发动机异响、发动机熄火等问题。

(截图来自搜狗搜索)

(截图来自车质网)

以下是懂车君在车质网整理出来的有关斯柯达晶锐发动机问题的典型案例:

案例1:发动机烧机油

该车主在车质网投诉称,他在2015年12月2日买了2015款全新晶锐1.6L自动运动版,才开了4000公里就发现机油快到刻度上限了,在今年5月底的时候,发现机油已经低于刻度尺下限了,但报警灯却没亮。后来多次把车开到4S店讨说法时,4S店的回复都是“这是通病”解决不了,随后给加了点机油便了事了。

案例2:发动机异响

这位车主称:他的车的发动机舱右侧在稍微颠簸的路段就会发出哐当哐当的声响,到4S店询问原由,4S店的人说是通病。车主表示十分怀疑,为什么其它车辆没有异响,唯独他的有,同时打电话去斯柯达投诉也一直没有得到回复。

案例3:发动机熄火

该车主表示车辆在正常行驶中突然熄火,除此之外,方向盘锁死,刹车踩不下,电瓶灯亮起,最后只能重新发动车辆。为此,车主十分气愤,认为车辆存在严重的安全隐患。

从案例中,我们可发现斯柯达晶锐发动机的确存在许多缺陷,然而质量问题几乎是所有厂家都不能完全避免的,只取决于谁做得更好。在这里质量问题不是最令人最恼火的,最令人气愤的是4S店的处理方式,面对所有问题都以“通病”统一回复,4S店真当消费者都是傻子吗?

按理说,如果用的是同样的发动机,晶锐的问题应该在POLO上也有所体现,但POLO却能凭借之前的高保有量打下的基础继续热卖,没有知名度的晶锐却只能在“底层”挣扎,对此懂车君也只能表示“呵呵”了。

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