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考察吉利工厂约见李书福 董明珠在为退休后的造车梦铺路?

 来源: 每日经济新闻

今年5月将是董明珠担任格力电器董事长任期届满之日。因此,有分析认为,如果董明珠退休,可能会去努力实现她的造车梦,现在她所做的都是在为此铺路。

(董明珠考察台州行程安排表)

事实上,从格力拟收购珠海银隆,到董明珠以个人名义投资珠海银隆,再到后来被曝出考察一汽夏利,董明珠一直在向着“造车”目标迈进。

但“董小姐”的造车路可谓坎坷。先是格力电器收购珠海银隆提案被股东否决;现在,其投资的珠海银隆又陷入拖欠供货商货款、子公司河北银隆涉嫌骗补等风波,被推上舆论的风口浪尖。

不过,也有分析指出,董明珠一旦成功化解了这场信用危机,迈过这道坎,其未来的造车路或是坦途。

为造车铺路是造访吉利真实意图?

据了解,在吉利V项目现场,董明珠听取了厂区的相关介绍,以及年产量等,她还进入总装车间进行考察,并仔细了解了领克车型的生产状况。

有消息人士称,1月18日,董明珠已约见吉利汽车董事长李书福,或与其“造车梦”有关。

据悉, 2018年5月将是董明珠在格力电器任职董事长任期届满之日。1月3日,董明珠接受央视财经频道采访称,如果退休,她并不担心会给格力电器带来影响。

董明珠到期真会卸任退休?卸任之后的董明珠会甘心退隐江湖,还是继续其造车梦?成为外界关注的焦点。

(董明珠此前在央视节目中谈论退休问题)

对此,央视财经频道《对话》栏目曾采访过董明珠。董明珠当时表示,不是特别看好银隆的整个管理体系,但是毕竟自己有梦想,并且投资了这么多钱,肯定要用心经营。

而据格力内部人士称,董明珠这么操心造车,也跟她的投资有关。2016年12月15日,董明珠以个人名义压上自己的全部身家,并拉上万达等4家企业一同增资30亿元获得珠海银隆22.388%的股权。

魏银仓已辞去珠海银隆董事长?

就在外界对董明珠造访台州吉利V项目真实意图进行猜测时,珠海银隆却上演了创始人退位的一幕。这是既定安排还是意外?

1月17日,据《财经》杂志报道,魏银仓已辞去珠海银隆新能源股份有限公司董事长一职,由原总裁孙国华接任,魏银仓现在已不直接参与公司经营管理。该报道还指出,银隆的核心业务分管副总裁多由原格力背景员工接手,“格力系全面进入银隆”。

对此,银隆内部人士告诉《财经》,此事属实。而格力方面回复的是,“‘全面’的说法肯定不属实。这是个人行为,跟格力无关”。

一个让董明珠坚定看好且赌上全部身家、迅速蹿红的企业,为何会上演创始人“退位”的一幕?

有格力内部人士认为,“董明珠是银隆第二大股东,肯定要对自己投资的企业负责,也会把她对供应商质量、内部管理的要求代入进去,所以银隆从供应商质量控制、内部人员架构、销售等流程上都会做出调整。”

不过,在一位行业人士看来,“同意接受董明珠的投资,并使之成为银隆的第二大股东,魏银仓对今天的变化应该是有心理准备的。”准确地说,还是有一些“前兆”。

2017年做客央视财经频道《对话》节目,董明珠曾坦言,不仅是银隆,汽车业普遍存在粗制滥造的缺陷。“有一天我们俩还吵了一架,就因为车的事情。我一看,缝隙那么大,他(魏银仓)说,你去看别人的车,都是这样。我说,那不行,你必须给我做到无缝对接,没有理由说做不到。”

(魏银仓与董明珠)

事实上,董明珠与魏银仓在上述《对话》节目中就有过“吵架”,下面是两人当时的对话:

“日本的车90万元,我这车才多少钱?”魏银仓说。

“就是这个钱,你能做到90万元的品质,那就是你的水平。”董明珠坚持。

“我(造车)才几年的时间?你总要给我一点时间。”魏银仓又说。

但董明珠觉得这个时间不能给,“现在必须是奔跑。我们在每一个细节管理上,一定要有严格甚至是苛刻的标准以及检测手段,不漏掉任何瑕疵。”

主持人问魏银仓:“要把从前的走路变成跑步甚至冲刺,能胜任吗?”

魏银仓答:“尽力而为。”

台上的董明珠马上“怼”了回去:“什么叫尽力而为?作为公司的一把手,必须(胜任)。除非你不在其位。在其位,谋其政,必须用极致的眼光要求你的队伍。这没有什么尽力而为的事情。”

此时魏银仓的表情略显尴尬。

在节目中,董明珠还说,她感觉到,自从她介入后,对魏银仓形成了巨大压力。

除思路上的碰撞外,银隆的业绩表现或许也让魏银仓压力不小。

据《财经》报道,银隆主管财务的副总裁李志透露,2017年,银隆的销售订单大约85亿元,销售订单接近7千辆。而之前银隆提出的2017年销售额目标是300亿元。在2016年接受《中国企业家》杂志采访时,魏银仓曾透露,珠海银隆2017年的产能会大于3万辆,2020年实现20万辆。

“董小姐”的造车梦会实现吗?

如果外界的猜测最终成真,接下来的问题是,银隆的股东结构将如何变化?董明珠是否会亲自操盘银隆,成为造车新势力中的一员?未来,银隆汽车是否会成为董明珠卸任格力后全身心经营的公司?

董明珠改造银隆的想法已是公开的秘密。刚刚过去的2017年,在珠海银隆的大多数重要场合,都会有董明珠的身影。

“利用董明珠的名气和资源谋求银隆发展,这应该是两人(魏银仓和董明珠)的共识。”有知情人士称。总投资100亿元的银隆新能源南京产业园项目就是例子之一。

同样,在银隆跟天津、兰州、成都等地的合作中,董明珠也前往站台加持。从公开报道看,董明珠2017年的出差行程中,跟银隆相关的安排占据了不小比例。为什么董明珠对造车如此热衷?在一次接受采访时,董明珠称,“我觉得新能源汽车是中国制造业转型的一次绝好机会,所以我愿意赌,我要投。”

而近日,珠海银隆被媒体曝出拖欠供应商货款至少12亿元并遭到起诉。这一事件,不但揭开了珠海银隆的财务一角,也让银隆在接下来的日子里不得不在镁光灯下炙烤。同时,对被媒体曝光的银隆子公司——河北银隆骗补一事,由于珠海银隆尚未有任何回音,外界就有声音指出,董明珠似“大跃进”般的造车梦,或许已到了该冷静思考的时候。

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