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米其林解密轮胎磨损的真相

 来源: 中国轮胎商务网

轮胎作为汽车跟地面接触的唯一部分,在日常行车过程中发挥着非常重要的作用。汽车的操控、制动性能,最终都要通过轮胎与路面的相互作用才能得以实现。然而,不少消费者在关注轮胎磨损的同时,也对轮胎磨损与性能间的关系有着误解。大家往往会习惯性地认为,新胎的性能与磨损后的轮胎性能相差很多,轮胎磨损程度会直接影响到轮胎的性能。但是,轮胎品牌米其林却用严谨的科学测试,证明了轮胎磨损与轮胎性能间的关系并非“如此简单”。

2017年,米其林在法国Ladoux研发中心启动了一个特别的项目——“磨损轮胎的性能测试”,其中所用到的试验品均为理论上轮胎磨损程度达到寿命一半以上的米其林旧胎。测试结果显示:部分高性能轮胎即使在到达设计的磨损极限时,它们的湿地制动距离与部分新轮胎的表现相差无几。因此,米其林得出结论:胎纹深度并非评判湿地制动性能是否良好的唯一指标。

无独有偶,近年来其他独立研究机构的研究也表明:交通事故的发生率与胎纹深度之间并无直接关联,这也进一步印证了米其林的测试结论。其实,米其林做这次实验的目的是希望告知所有消费者:正常使用过程中的轮胎磨损,并非是导致事故发生的必然因素。提早更换轮胎也并不能提高行车安全,反而会给环境造成不良影响,并增加额外的开销。因此,消费者在购买轮胎前,应事先了解和考虑轮胎在全新状态时和磨损后的性能表现,以便更安全、环保地使用轮胎,减少不必要的浪费与环境污染。

轮胎磨损的实验与论证,非常有力地证明了米其林就是这样一个“较真”的轮胎领导厂商。在研发与生产过程中,米其林一直致力于推出高品质的轮胎产品,持续优化轮胎性能。未来,米其林也会打造更多“米其林式”的安全、环保行车宝典。

 

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