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汽车后市场未来五年,哪些配件还有利润空间

 来源: 大众车主

2017年8月全国汽车月度销量为2118372辆,同步增长5.6%,环比增长12.3%。看着这样的数据,从事汽车后市场工作都应该乐开了花。以前大家是手里有钱了才买车,还舍不得开,现在是各种0首付、各种免息,引导大家买车,消费习惯悄悄在改变。

汽车质量不断在提高,也不像以前一样,动不动就抛锚,大家也有养成一种坏习惯,车坏了就修,而不是以保养为主。车主对于保养得意识还不够强,愿意花3000去修车,也不愿意花个300去保养,很多毛病都是因为没有定期保养而引起的。

未来几年汽车相关配件,易耗品类市场应该还是很不错,例如有轮胎、机油、三滤。对于市场的严格,汽车后市场更趋势服务于技术,未来市场也倾向于服务,用户能不能有更好的体验,也取决于汽修店的服务,连锁养护快修店也应该把重心放在服务上。

随着汽车后市场的不断发展,也延伸出很多后市场的服务行业,比如有针对后市场会务培训类,也有汽车相关媒体类型,更有一些新的产品不断衍生,有外观保护的液体玻璃,发动机专用的清洗剂等等。

回归到主题,产品的利润空间,取决于产品的品质与服务,低价市场已经一去不回,低价恶意竞争很难存活下来,做好更高要求的服务,让用户更满意和放心,才能有更高的利润保证,以用户为中心,引导用户更多的去养车,然而慢慢减少修车的概率,这也正是汽车后市场需要不断努力的方向。

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