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巨头争抢千亿汽车共享市场 盘点这些受益概念股

 来源: 中国证券报

在小黄、小红、小蓝这些共享单车遍布大街小巷后,共享汽车热潮再度掀起,被认为是下一个共享经济风口。8月8日,继共享单车后,共享汽车新规也正式发布。

鼓励新能源汽车分时租赁

8月8日,交通运输部、住房城乡建设部联合发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》。从国家层面首次明确鼓共享汽车新业态的发展、鼓励新能源车辆开展分时租赁,这意味着新能源汽车分时租赁将进入发展“快车道”。

共享汽车新规里亮点颇多,让我们先来扒一扒:

亮点一:明确了租赁车型范围,从征求意见稿中的“汽车租赁”变为“小微型客车租赁”(7座以及7座以下)。

亮点二:鼓励使用新能源车辆开展分时租赁,并按照新能源汽车发展有关政策在充电基础设施布局和建设方面给予扶持。

亮点三:鼓励小微型客车租赁经营者利用卫星定位装置、地理信息系统等远程监控技术和车联网、“电子围栏”等智能技术,强化对租赁车辆安全的管控力度。

亮点四:首提鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理。

同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建认为,与征求意见稿相比,新规确定了汽车租赁的鼓励范围,是首次从国家政策层面鼓励小微型客车分时租赁的发展定位。

首汽集团旗下新能源分时租赁业务Gofun相关负责人表示,政策的引领将给予Gofun更大的信心,进一步实现共享汽车与不同交通运输方式的换乘衔接,为更多用户的出行带来便利。

巨头争抢千亿市场

汽车共享对个人车辆保有量和汽车租赁市场影响巨大。最新统计数据显示,目前全国有6301家汽车租赁业户,租赁车辆总数约20万辆。国内分时租赁企业有40余家,车辆总数超过4万辆。

根据罗兰贝格预计,目前中国汽车共享市场正在以80%的年增速持续。预计到2018年,我国汽车租赁市场将增长至650亿元。我国汽车租赁市场空间大,未来几年市场规模将达千亿级。

华鑫证券分析师认为,在目前国内的共享汽车领域,主要有四大类,一是以神州租车及一嗨租车为首的传统汽车租赁模式;二是由滴滴、优步带来的汽车共享出行提供模式;三是由凹凸租车,PP租车为代表的P2P汽车共享模式;而近来随着技术进步与消费观念升级,由EVCARD与盼达租车为代表的分时汽车租赁模式开始兴起。

从未来发展情况来看,基于B2C的分时租赁汽车模式或将成为最优的解决方案。

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