微信
  • 登录/注册
  • 订阅电子日刊
  • 加入收藏 | 设为首页
您的位置:  产业新闻 > 车联网 > 5G时代渐行渐近 移动承载网络面临新挑战

5G时代渐行渐近 移动承载网络面临新挑战

 来源: 盖世汽车网

随着5G商用脚步的临近,5G技术日益成为业界焦点,5G承载方案研究也被提上日程。如何继续发挥以太网优势,又满足5G时代要求,是移动承载领域面临的新挑战。

前瞻技术,5G商用,5G技术,5G承载方案

近几年来,随着移动互联网和物联网市场与业务应用的飞速发展,5G技术日益成为业界焦点。在刚刚结束的MWC上海上,5G无疑成为展会中最为抢眼的亮点。 

随着5G商用脚步的临近,5G早已不是停留在标准制定的水中月、镜中花,运营商、设备商都在努力推动5G早日商用,从标准技术到组网、原型机等整个产业链已经为5G商用做好了准备。与此同时,5G承载方案研究也被提上日程,成为了业界关注的焦点。由于5G需要解决的不仅仅是人与人的链接,更需要解决物与物、物与人的链接问题。这就对5G延时、带宽提出了更高的要求。 

5G承载就相当于5G端到端系统的高速公路,是显著影响到5G商业化进程的重要基石,但其产业关注度却与5G空口存在不小差距。承载能否满足网络要求,将直接影响到5G商用进程,这也就意味着其对承载提出了更高的要求。例如,4G时代每个基站的带宽需求为1Gbps到10Gbps,5G时代将达到50Gbps以上甚至100Gbps,有着几倍至十几倍的提升;时延方面,未来5G要满足工业互联的场景需求,从端到端20毫秒缩减到端到端1毫秒。这就需要运营商打造一张更加壮硕的承载网络来满足5G传输需求。 

当前2G/3G/4G移动通信已经深刻地改变了人们的生活,对于5G描绘的移动宽带(如高清视频、虚拟现实/增强现实)、高可靠和低时延(如自动驾驶、远程控制)、高连接密度(如智慧城市、工业制造),大家更是充满了憧憬和向往。如何继续发挥以太网优势,又满足5G时代要求,是移动承载领域面临的新挑战。 

华为网络产品线副总裁卢鑫认为, 5G承载真正能够满足5G商用需求需要在三方面努力,一是确立统一标准的,二是不断创新不同承载技术满足未来各种5G新业务部署的承载需求,三是打造开放的5G产业生态。 

随着5G标准制定,测试进展不断提速,5G承载网的建设已经到了时不我待的地步。在标准方面,预计3GPP第一个5G版本协议R15将于2018年6月完成,主要聚焦eMBB场景;第二个版本协议R16将于2019年12月完成,满足ITU定义的全部场景需求。 

在我国,IMT-2020(5G)推进组也已牵头制定了包括技术研发试(2015-2018年)和产品研发试验(2018-2020年)两个大阶段的试点计划。 当前,阶段一的单基站性能和网络设备测试已经在北京怀柔进行,今年9月即将进入包含5G系统的组网技术性能测试、5G典型业务演示的下一步骤,届时就需要承载网络的配合。 

从中不难看出,5G承载已经进入到商用的快速道,据业界预测,由于承载网比无线网需要提前1-2年部署,加之业界希望5G提前商用,并已经将部分5G技术提前应用到现网,因此,5G承载需要今年就具备商用部署能力。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
分享到:
我要评论
验证码: 点击我更换图片
网友评论仅代表个人观点,不代表本网立场

沪公网安备 31010502001950号