微信
  • 登录/注册
  • 订阅电子日刊
  • 加入收藏 | 设为首页
您的位置:  360°汽车产业论坛 > 演讲稿 > 风力涡轮增压的应用前景广为看好

风力涡轮增压的应用前景广为看好

  来源: 中国汽车咨询中心网

中国汽车咨询中心网报道 风力涡轮增压器顾名思义用风力来带动增压器工作它是通过集风口来改变压力,通过集风口增压,它可以让涡轮内部的速度达到10倍甚至是30倍,这个速度是非常高的,同时它增加的压力也非常大。

然而作为一项尚未普及的技术,对于它的运行原理很多人都会抱有一些疑问。南宁锦林环保科技有限公司董事长黄锦林在中国汽车咨询中心网主办的第二届中国车用涡轮增压应用技术论坛上对此进行了解答。

首先,集风口会增加汽车的空气阻力吗?黄锦林给出了答案。如果是额外的放在汽车上,它肯定会增加一点阻力,但是阻力不是很多。“我们做过一次测试,用装了集风口的汽车和没装集风口的汽车,两款一样的车下坡,然后挂风挡,看谁的滑行比较远,结果还是安装了风力增压器的滑行比较远,从这个测试来看它的阻力的增加是不存在的。”

此外,既然风力涡轮增压所产生压力那么大,那么在高速行驶的时候发动机是否能够承受?答案是肯定的,黄锦林介绍道,风力涡轮增压是一种自然增压方式,汽车需要那么大压力的时候才会提供,不需要时则不提供,因此在低速的时候它不会给出那么大压力,所以它行驶的时候不会存在延时现象。增压器如果堵住废气管道的话它的动力会有延时,必须加大冷凝才能保持正常的行驶状态,但是风力增压器则不存在这个现象。

还有一个问题是集风口会不会影响发动机散热。如果把集风口完全堵住水箱了肯定影响散热,但是作为风力涡轮增压是有解决方案的,在设计上来说不可能把它完全堵住水箱。而即使完全堵住了,增压器有一部分空气作为动力使用,动力用的气流流出来以后,气流速度是不变的,可以拿这部分气流来冷却水箱,这是完全可以达到的,它在技术上不存在难度。

 

分享到:
我要评论
验证码: 点击我更换图片
网友评论仅代表个人观点,不代表本网立场
2014中国汽车租赁业发展论坛
联系我们  Contact Us More»
  • 会议信息请咨询

    联系人:陆小姐
    电话:021-3131 7360
    投诉热线:18964101360
    传真:021-5175 1757
    电子邮件:service@autochina360.com

  • 参会报名请咨询

    联系人:陆小姐
    电话:021-3131 7360
    投诉热线:18964101360
    传真:021-5175 1757
    电子邮件:service@autochina360.com