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长海博文

  来源: 中国汽车咨询中心网

原名:张海。工学博士学位, 1988年2月到日本留学,1997年1月加入日本国籍。现任职务:苏州有色金属研究院有限公司 副总经理,教授。 国家“千人计划”入选,国家特聘专家。 中国铝业公司首席工程师,东北大学兼职教授,东北大学引智基地特聘外国专家,北京科技大学兼职教授。湖南大学兼职教授,太原科技大学兼职教授。

回国前职务:日本轻金属株式会社铸造研发中心副主任,主席研究员。

从事领域:铝合金材料及其加工领域的研究,铝合金熔铸先进工艺开发及组织控制研究,超轻环保型汽车新产品开发

取得成果:1)世界上首次成功的开发了大型连铸坯内部气孔的预测方法。阐明了压延中气孔的形成机理,首次生产出高质量大型无缺陷铝合金板材。2)世界上首次成功开发了铝合金异型材连续铸造技术及铸锭表面裂纹的预测理论。确立了异型铸锭和锻造的计算机模拟方法。开发了高强超轻汽车悬架定位臂新产品。3) 首次成功地发出了具有低热膨胀高热传导性以及高耐磨性能的粉末发动机用铝合金气缸套产品.取代了铸铁气缸套。4)首次成功开发了连铸锭内部热裂的预测方法,提出了热裂预测新理论并开发出

了一系列高强度合金。5) 在世界上首次开发出了超高强高韧性7000系铝合金(拉抻强度790Mpa,延伸率15%)。6) 研制出超高强6xxx铝合金并开发出近终形(near net shape)环保短流程新工艺技术,首次应用在汽车底盘零部件。7)成功开发出高硅铝合金半连续铸造技术并应用在汽车空调压缩机斜盘,活塞等方面。

获奖

1998年获日本轻金属学会最高奖•最优秀论文奖(排名第1)

1998年获日本日刊工业新闻优秀论文奖

2006获日本轻金属学会杰出科学家奖••••跃进奖

2008年作为海外高层次人才受国家邀请参加了国庆60周年庆祝活动并被国家领导人胡锦涛总书记,温家宝总理接见

2010年获日本轻金属集团公司技术发明一等奖

申请专利23项,发表学术论文80多篇,多次在国际会议上被邀请作主题演讲。担任国际铝合金大会

(ICAA)国际专家委员会委员,国际材料大会(THERMAC)国际专家委员会委员及多个国际知名学术刊物审稿人。

 

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