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深度透视欧洲汽保市场

 来源: 中国汽车咨询中心网

第26届意大利博洛尼亚展会已于2015年5月20—24日落下帷幕。北京通联国际展览有限公司首次以参展形式亮相,宣传推广AMR北京国际汽保展览会。通过5天的走访,通联小编在此与大家分享一下该展的心得和体会。

深究数据,看欧洲汽保市场沉浮

意大利博洛尼亚汽保展会每2年1届,现已成为涵盖汽车轮胎、汽修工具、美容保养、零配件及相关汽车用品的综合性专业展会。北京通联连续6年3次参加意大利博洛尼亚汽保展,而这3届恰逢欧洲经济危机,通联小编通过对比3届展会数据,带您感受欧洲汽保市场的风云变幻。

 

从数字表面上看,意大利汽保展面积2013年触底后重新反弹,而展商及观众数量这几年基本保持一个稳定的态势,那么实际情况如何呢?尽管展览面积有所反弹,但主要是汽车配件企业的增加,而意大利汽保在经历经济危机后,市场重新洗牌。据了解,仅意大利就有10%的生产企业已经倒闭或者艰难维持。这种洗牌在展览会现场体现得淋漓尽致,车身修复跟往年相比少了一个馆,而以往在室外展出的洗车机企业搬进了室内,一部分国际品牌减少了投入,选择了通过由当地经销商参展。

不仅是生产企业洗牌,维修厂一样进退维谷。5年前意大利约有19,000家专做车身修复的修理厂,而现在仅剩约13,000家;5年前所有的维修企业(机修+钣喷)总共约有55,000家,现在只有约40,000家。终端数量的减少直接影响到市场购买力和展会参观人数,2013年尤为凸显。本届展会现场的购销氛围回暖,不论参展商还是经销商都对今年欧洲汽保市场充满期待。今年前4个月汽车销售同比增长了10%也提振了大家的信心。

细研新品,看行业趋势

意大利博洛尼亚汽保展凭借优越的行业地位成为各大企业品牌宣传建立、产品推陈出新、彰显技术实力的秀场,同时也成为我们国内汽保人了解行业趋势、学习国际最新技术的最好平台。今年的展会,通联小编逐一探访了各个知名企业的展台,对于新产品进行了详细了解,从照片、视频、到文字都是鲜活的一手资料,在这里我们甄选出部分精华让大家先睹为快。

意大利科吉(CORGHI)推出两款重磅产品,扒胎平衡一体机和引入机器人理念的非接触式四轮定位仪;美国亨特(HUNTER)独特的四轮定位系统,首次加入“轮胎纹路”测试,同时依仗独创的检测夹具,使整个四轮定位检测过程仅需2分钟;德国路斯霸(NUSSBAUM)作为世界顶级举升机生产企业,首推hyper flow概念举升机,纯液压无钢丝绳的设计在大大提升举升速度及精准度的同时将关注点放在了节省维修保养成本上;德国马哈(MAHA)也是重拳出击,在推出一体式整车行驶试验平台的同时,又增加一款平板式制动检测平台,这两款产品在检测设备领域无疑都是革命性的;意大利TELWIN首推三合一多功能焊机,适用于不同材质的车身,使用中绝对是“事半功倍”。还有很多很多……这些新产品传递给了我们一个清晰、强烈的信号,汽保产品在向多功能、一体化发展;而生产企业提高产品功能的同时,降低维护成本也是增加自身竞争力的重要因素。上述的所有产品都将亮相AMR2016北京国际汽保展,同行们千万别错过在北京现场一饱眼福的机会哦!

 

市场面临洗牌,中外企业谁领风骚

欧洲市场一直是中国汽保生产企业的必争之地,而对于参展海外展会,中国

企业的变革也可以从意大利博洛尼亚汽保展上清晰看出。2011年的展会,以自有品牌亮相参展的中国企业不到十家,都是大家所熟知的领军企业,更多的中国产品是以代工贴牌的形式在展会上出现;而从2013年开始,随着欧洲市场疲软,对于价格有优势的中国产品需求量加大,中国品牌在展会上出现频率大大增多;2013年有14家,而刚刚结束的2015年博洛尼亚展中国民族品牌参展商更是创记录的超过30家。中国企业从简单初级的代工转向自有品牌的建立,这无疑是中国汽保在国际市场上的重要转变。

另外一方面,海外品牌也越来越重视中国市场。记得2011年北京通联首访意大利汽保展,参展的国际品牌企业很多都是表示只做欧美市场,对于中国市场兴趣不大。但是随着海外市场整体的低迷及中国汽车市场的井喷式发展,到2015年的展会,现场参展的主流汽保品牌有80%甚至更多已经通过在华设立分公司、建厂或者通过国内经销商渠道进入了中国市场。

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